知情人士透露，中糧國際已訂購第四季度的船貨，可能在12月后抵達中國。去年加拿大是中國頭號油菜籽供應國，但是由于去年加拿大對中國產電動汽車、鋼鐵和鋁加征關稅，兩國經貿關系惡化，迫使中國對加拿大油菜籽加征75.8%關稅。
澳大利亞是全球第二大油菜籽出口國，但自2020年以來，由于所謂的植物檢疫問題（包括植物病害），澳大利亞一直被排除在中國市場之外。澳洲農民通常在9月下旬開始收割油菜籽，大部分貨物銷往歐盟和日本。
鑒于澳大利亞船貨定于第四季度發貨，因此未來仍有可能出現變化，例如取消或改道。去年，中國購買了639萬噸油菜籽，幾乎全部來自加拿大。中糧集團今年早些時候開始對澳大利亞供應進行詢價，在上個月針對加拿大采取進一步行動后，中糧集團的興趣有所升溫。
這一動向顯示，中國正在通過調整采購來源應對貿易摩擦風險，同時保障國內飼料和糧油供應的穩定。對澳大利亞而言，進入中國市場將是長期封鎖后的重要機會，也可能影響全球油菜籽貿易格局，為亞洲供應鏈帶來新的調整契機。
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